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打造交通强国江苏样板 支撑保障“强富美高”新实践

2020年01月14日 14:48 来源:未知 手机版

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今年全省交通运输工作

会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中全会以及省委十三届七次全会、全国交通运输工作会议、全省交通运输工作座谈会精神,总结2019年工作,分析当前形势,部署2020年重点任务,加快打造交通强国江苏样板,为决胜高水平全面建成小康社会、推进 强富美高 新江苏建设再出发提供支撑和保障。下面,我讲三个方面的内容。

一、2019年交通运输工作

2019年,省委省政府高度重视交通运输发展,年初召开交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议,4月份印发《关于加快推进现代综合交通运输体系建设的意见》。娄勤俭书记将他本人联系的重点改革任务定为 加快推进综合交通运输体系建设 吴政隆省长要求紧紧围绕构建现代综合交通运输体系补齐短板,紧紧围绕建设 人民满意交通 提升品质。交通运输部杨传堂书记、李小鹏部长多次就江苏交通运输工作作出指示批示。樊金龙常务副省长、费高云副省长多次专题研究推动交通运输工作。省各有关部门和单位、地方各级党委政府对交通重点项目、重大专项行动倾力支持。全省交通运输系统团结拼搏,攻坚克难,圆满完成各项目标任务,交通运输发展取得显著成效。

综合交通网络更加完善。

高铁建设实现历史性突破,建成徐宿淮盐高铁、连淮高铁,全省铁路总里程达到3550公里,其中高铁1561公里,同比分别增长13.6%、37.3%;苏北五市迈入高铁时代,进入 高铁俱乐部 的设区市由8个增加至10个,设区市通动车全覆盖。过江通道建设规模化推进,沪通、五峰山长江大桥合龙,龙潭、常泰长江大桥开工建设,8个在建项目进展顺利。机场改扩建快速推进,南京禄口机场T1航站楼改扩建主体工程基本完工,无锡硕放机场航站楼和机坪改造工程、南通兴东机场航站区扩建工程完工。公路网络效能进一步提升,海安至启东高速公路和锡通过江通道南北接线提前建成通车,新增高速公路163公里;建成普通国省道400公里;新改建农村公路5887公里、改造桥梁2208座。水运通过能力继续增强,长江南京以下12.5米深水航道通过竣工验收;新增沿江沿海万吨级以上泊位12个;完成三级航道整治26.2公里,建成跨航桥梁15座。

货物运输结构持续优化。

全年预计完成公铁水空综合货运量24.4亿吨,同比增长4.7%。 公转铁 公转水 扎实推进,沿海港口大宗货物公路运输量减少1100万吨,预计水路、铁路货运占全社会货运总量的比重提升至37.2%、2.5%。规模以上港口完成集装箱吞吐量1873万标箱,同比增长5.1%;内河集装箱运量达43.4万标箱,同比增长28.8%。国家级、省级多式联运示范项目分别达到4个、22个;全省集装箱公铁、铁水联运量分别达37万、40万标箱,同比分别增长16.7%、26.9%;中欧(亚)班列发送量989列。新开国际货运航线3条,航空货邮吞吐量超过60万吨,国际及地区货邮占比从12%提升至15%。实施货车通行费、船舶过闸费等绿色通道优惠政策,全年降低通行成本35亿元以上。顺利完成无车承运人试点工作,整合车辆数居全国第一。

公众出行服务品质提高。

全年完成公铁水空综合客运量12.1亿人次,航空、高铁等长距离高品质出行继续保持上升态势。新开国际客运航线15条,机场旅客吞吐量超过5800万人次,南京禄口机场实现7 24小时口岸通关保障,吞吐量突破3000万人次。完成6条高速路段提速,升级改造10个高速公路服务区, 苏高速 茉莉花 品牌获广泛赞誉。实现设区市省级公交优先示范城市全覆盖。连云港开通全省第一条市域市郊铁路。全省新开通城市轨道线路4条,总里程跃居全国第二。长三角区域新增21条毗邻公交客运衔接线路。105个乡镇新开通镇村公交,开通率达95.8%。实现所有设区市公交、地铁移动支付。全面完成撤销高速公路省界主线收费站任务。交通运输事故起数和死亡人数同比分别下降15.65%、21.7%。

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